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Caminhão Fora de Estrada 789C

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

O Caminhão Fora-de-Estrada 789C foi planejado para desempenho, projetado para o conforto e fabricado para durar. Desenvolvido especificamente para aplicações de mineração e de construção de elevada produção, o Caminhão de Mineração 789C mantém o material em movimento com alto volume para reduzir seus custos por tonelada. Sua estrutura sólida cria um veículo durável. Procedimentos fáceis de manutenção garantem alta confiabilidade e longa vida útil com baixos custos operacionais.

Benefícios e Características

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

  Motor

O motor 3512B EUI comprovado no campo, proporciona a potência e confiabilidade necessárias para efetuar as aplicações mais exigentes em mineração e construção pesada.
Sistemas da Carroceria do Caminhão

A Caterpillar fabrica uma variedade de carrocerias robustas e duráveis para desempenharem nas aplicações de mineração mais severas.
 

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

 

Freios a Disco Arrefecidos a Oleo

Frenagem confiável dá aos operadores a confiança para concentrar na operação do caminhão e maximizar a produtividade.

Estruturas

A espinha dorsal do caminhão Caterpillar

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

Posto do Operador

Facilidade de Controle e Conforto maximizam a produtividade.

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

Trem de Força Mecânico

Completamente projetado e fabricado pela Caterpillar para assegurar máxima eficiência, alta qualidade, vida útil prolongada e baixos custos operacionais.

Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS)

Melhora a eficácia do caminhão e da carregadeira para melhor produtividade da frota e custos reduzidos de operação e manutenção.

Gauge Cluster
Message Center and Keypad
ADEMTM III Engine Control Module
CAT Data Link
Action Alarm
Action Lamp
Payload Lamps
Payload Display (optional)
Radio System (optional)
Data Port (VIMS-PC)
Service Lamp
Diagnostic Connector (ET)
Integrated Brake Control (IBC) Module
Transmission / Chassis Control (TCC)
    Module
Road Analysis Control (RAC) Module
    (optional)

CAMINHOES FORA DE ESTRADA CATERPILLAR

Dimensões

CAMINHOES ARTICULADOS CATERPILLAR
Duplo Declive Piso plano Duplo Declive Piso plano
1 5495 5495 7 1173 1173
2 11630 11630 8 1330 1562
3 8154 8154 9 5206 5715
4 12177 12177 10 1067 960
5 5700 5700 11 2613 2650
6 3617 3617 12 11906 11950
CAMINHOES ARTICULADOS CATERPILLAR
Duplo Declive Piso plano Duplo Declive Piso plano
13 5430 5430 14 1195 1195
CAMINHOES ARTICULADOS CATERPILLAR
Duplo Declive Piso plano Duplo Declive Piso plano
15 7674 7974 19 1195 1195
16 6940 7558 20 4622 4622
17 6500 7112 21 6926 6926
18 6150 6182 --- --- ---
 

Especificações

 

Motor

Modelo Cat® 3516B EUI
Potência líquida 1770 hp - 1320 kW
Potência Nominal 1750 hp - 1750 kW
Potência Líquida - ISO 9249 1791 hp - 1335 kW
Potência Líquida 80/1269/EEC 1791 hp - 1335 kW
Diâmetro Interno 170 mm
Curso 190 mm
Cilindrada 69 litros
Potência Bruta SAE J1995 1900 hp - 1417 kW
Potência Líquida - SAE J1349 1771 hp - 1320 kW
 

Especificações de Operação

Capacidade de Carga Util Nominal 177 toneladas métricas
Capacidade da caçamba (SAE 2:1) 105 m3
Velocidade Máxima - Carregado 52.6 km/h
Capacidade Máxima de Carga Util Personalizado
Capacidade rasa máxima (SAE) 92 m3
Angulo de Esterçamento 36º
Tempo de Levantamento 19 seg
Tempo de Abaixamento 17.3 seg
 

Contrapesos - Aproximado

Peso Operacional Bruto da Máquina (GMW) 317515 kg
Peso do Chassi 99020 kg
Peso Operacional - Vazia 135670 kg
 

Transmissão

1º Avante 11.6 km/h
2º Avante 15.7 km/h
3º Avante 21.3 km/h
4º Avante 28.7 km/h
5º Avante 38.9 km/h
6º Avante 52.6 km/h
Marcha à ré 10.5 km/h
 

Comandos Finais

Relação de Diferencial 2.35:1
Relação de Planetárias 10.83:1
Relação de Redução Total 25.46:1
 

Suspensão

Curso Efetivo do Cilindro - Dianteiro 105 mm
Curso Efetivo do Cilindro - Traseiro 93 mm
 

Freios

Superfície de Frenagem - Traseira 116283 cm2
Normas SAE J1473 OUT90 ISO 3450:1996
 

Cilindros de Levantamento da Caçamba

Fluxo da Bomba - Marcha lenta acelerada 731 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantar 172.38 bar
Tempo para levantar a caçamba
Marcha lenta acelerada
18.9 seg
Tempo de Abaixamento da Caçamba - Flutuação 17.3 seg
Descida motorizada da caçamba
Marcha lenta acelerada
15.6 seg
 

Pesos aproximados - Dupla inclinação

Peso bruto - Vazia 140852 kg
Chassi 102285 kg
Caçamba 27045 kg
Revestimento completo 9453 kg
Extensão da cauda 771 kg
Placas laterais 1297 kg
 

Pesos aproximados - Fundo plano

Chassi 102240 kg
Caçamba 30018 kg
Revestimento da grade 1500 kg
Revestimento do terceiro traseiro 1905 kg
 

Capacidade - Dupla inclinação - 100% de fator de enchimento

Capacidade rasa 73 m3
 

Capacity - Flat Floor - 100% fill factor

Capacidade rasa 92 m3
Coroada (SAE 2:1) 121 m3
 

Capacidade de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível 3222 litros
Sistema de Arrefecimento 663 litros
Cárter do Motor 291 litros
Reservatório da Direção 130 litros
Sistema de Direção (inclui reservatório) 189 litros
Freio / Tanque Hidráulico do Guindaste 531 litros
Sistema do Conversor de Torque / Transmissão (inclui tanque) 76 litros
 

Capacidade de Reabastecimento em Serviço

Altura até a parte superior da ROPS 5495 mm
Comprimento total da caçamba 11690 mm
Comprimento interno da caçamba 8154 mm
Comprimento total 12177 mm
Distância entre-eixos 5700 mm
Eixo traseiro até a traseira 3617 mm
Altura livre sobre o solo 1173 mm
Altura Livre de Descarga 1330 mm
Altura de carregamento - Vazia 5206 mm
Profundidade Interna da Carroceria - Máxima 2221 mm
Altura Total - Carroceria Levantada 11902 mm
Largura de Operação 7674 mm
Largura na linha de centro do pneu dianteiro 5430 mm
Folga do Protetor do Motor 1195 mm
Largura Externa da Carroceria 6940 mm
Largura interna da caçamba 6500 mm
Folga do Eixo Traseiro 1225 mm
Largura da linha de centro ao pneus duplos 4622 mm
Largura Total do Pneu 6926 mm
 

Estrutura Protetora contra Capotagem (ROPS)

Padrões da ROPS ISO 3471:1994
 

Ruído

Normas para Ruídos ANSI/SAE J1166 MAI90
 

Direção

Padrões da Direção SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
 

Pneus

Pneu Padrão 37.00-R57 (E4)
 

Distribuição de peso - Aproximada

Eixo Dianteiro - Vazio 47%
Eixo traseiro - Vazio 53%
 

Equipamento Padrão

 
Air Line Dryer (2)
Air Starter, Vane-type
Alarm, Back-up
Alternator (105 Amp)
Automatic Retarder Control
Batteries, 93 Amp/hour, Low-maintenance, 12 V (2)
Body Retaining Cable
Brake Release Motor for Towing
Brake System
    Oil-cooled, Multiple-disc, Front and Rear
    Secondary, Emergency
    Parking
Cab, ROPS / FOPS
    Ashtray
    Cigarette Lighter
    Coat Hook
    Diagnostic Connector
    Entertainment Radio Ready
    Glass, Tinted
    Heater/defroster: 11070 kCal (43,930 Btu)
    Horn
    Insulated and Sound Suppressed
    Dome Courtesy Light
    Mirrors, Right and Left
    Seat, Air Suspension, 3-point Operator Restraint
    Seat, Passenger, Non-suspension
    Seat Belts, 3-point, 75 mm wide retractable
    Speedometer
    Steering, Automatic Supplemental
    Steering Wheel, Tilt, Padded, Telescopic
    Storage Compartment
    Sun Visor
    Tachometer
    Transmission Gear Indicator
    VIMS Keypad
    VIMS Message Center with Universal Gauge
    Windshield Wiper and Washer
    Quad-Gauge Panel
            Air Pressure
            Brake Oil Temperature
            Fuel Level
            Coolant Temperature
    Electric Window (Operator Only)
    Air Cleaner Service Indicator
    Electric Engine Control Fault Indicator
    Air Conditioner
Driveline Guard
Dumping, Auxiliary Quick Connect for "Buddy Dumping"
Electrical System, 12 V to 24 V
Engine - Caterpillar 3516B EUI Diesel Engine
    Elevated Low Idle Control
    Multi-Point Oil Pressure Sensing
    Turbocharger (4)/Aftercooler
    Air Cleaner with Precleaner (2)
    Ether Starting Aid, Automatic
Fast-fill Fuel System, Wiggins
Ground Level
    Battery Disconnect
    Engine Shutdown
    VIMS Dataports (2)
Lighting System
    Back-up Lights, Halogen
    Direction Signals and Hazard Warning (Rear Halogen)
    Headlights, Halogen, with Dimmer
    LH Ladder Light and Service Deck Lights
    Under-hood Light
    Stop and Tail Lights (LED)
    External Payload Lights, red / green
Oil Change System, Quick Service
Reservoirs (Separate)
    Brake/Converter/Hoist
    Steering
Transmission
Rims, Center Mounted for 37.00-R57 Tires
Rock Ejectors
Steering, Auxiliary Quick Connect for Towing
Tie Down Eyes
Tow Hooks, Front
Tow Pin, Rear
Traction Control System
    Programmable Top Gear
    Lock-up Torque Converter
    6-speed, Automatic Power Shift
    Body-up Shift Inhibitor
    Controlled Throttle Shifting
    Directional Shift Management
    Electronic Control and Downshift Inhibitor
    Reverse Neutralizer during Dumping
    Neutral Coast Inhibitor
    Neutral Start Switch, Reverse Shift Inhibitor
Vandalism Protection Locks
VIMS Monitoring System with Max Payload Speed Manager
Automatic Lubrication System (Lincoln)


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